東南DX7?2021款 星躍 1.5T DCT豪華版動力強嗎?東南DX7購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東南DX7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　東南DX7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來看一下后排，東南DX7后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，東南DX7配備了無鑰匙啟動系統、陡坡緩降、倒車影像、溫度分區控制、遠程啟動、上坡輔助等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

東南DX7?2021款 星躍 1.5T DCT豪華版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 星躍 1.5T DCT豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@mb47968682說道：“動力市區高速開著充足，100碼以下都感受到發動機有力而充足，但是打開空調或者爬坡特別是在山路上開的話動力偏弱的現象就有點明顯了，特別陡的坡起步的話要拉著手剎或者打開自動駐車才可以輕松起步，總得來說動力還是弱了點加速表現：高速上加速表現我覺得很好，提速快，超車基本降個檔再輕補一腳油速度就提起來了，不會像原來的老伙計那樣要等半天速度才慢慢提起來”

網友@qz43041747說道：“加速不夠給力，起步肉了點。渦輪介入在1800轉左右吧，個人感覺接入點比較合理，動力來的不是太突兀，贊一個！三四檔提檔感覺差別不大，降檔的話速度回落比較明顯。四檔只要油門給的到位渦輪介入以后動力還是比較給力的。大贊變速箱，退檔無壓力，坡上二退一是大家最頭疼的吧。”

網友@mb47042573說道：“dx7離地間隙200mm通過性很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）