2.0T?大眾CC?自動版馬力夠嗎?大眾CC購車手冊

　　如今人們越來越重視品質生活，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達不到人們的用車需求了，于是大家紛紛將目光投向了中型車領域，那么如何選擇呢？仔細對比不同車型的數據、參數，就是一個最直接的做法。今天我們要說的是大眾CC（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　該車長寬高4865/1870/1459mm，軸距是2841mm。

　　該車前后輪胎規格均為245/40 R19。

　　大眾CC后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，這款車配備后排側隱私玻璃、后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　大眾CC配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　又到了最后的總結環節，再看下配置，大眾CC配備了剎車輔助、前排側氣囊、上坡輔助、倒車影像、前排頭部氣囊等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，大眾CC后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?大眾CC?自動版馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 上市特別版針對參配數據的看法吧：網友@粵仔說道：“油耗挺低的，也是有經濟性的，跑個長途，一路一百以上，油耗也就7升左右，市區不算堵的話，9到10升吧”

網友@小白小白是你呀說道：“至尊的配置可以說是非常完美了，基本上該有的配置都有了，最喜歡的配置就是自動泊車、自適應巡航還有座椅通風。自動泊車識別率還是很高，輕輕松松倒車入庫；上高速開啟自適應巡航真是省心，還有車道保持功能，完全可以不那么緊張，由行車電腦幫你開車輕松跑高速；然后就是女生都喜歡的座椅通風了，夏天真是良心配置啊，再也不會出汗皮膚尷尬的粘在座椅上了，真心大愛；電子駐車（auto hold）等紅燈不用回N檔按剎車，覺得很方便；前部輔助也很實用。”

網友@大豌豆說道：“還是相當豐富，有很多的高科技東西，比如acc自適應巡航，經常使用的，雖然ACC的目的是舒適駕駛，可我每次開啟以后確是激動的不行。最喜歡的配置還是座椅加熱和座椅通風功能，常用功能，特別好使，主要是LD給的好評多！還有太多的功能，基本都一一試過目前我是物盡其用的在使用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）