2021款高性能版 2.5L 四驅(qū)勁擎版?威蘭達(dá)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎?威蘭達(dá)新能源購(gòu)車手冊(cè)

2022-04-14 15:53:10 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2021款?混動(dòng)?威蘭達(dá)新能源自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2021款?威蘭達(dá)新能源外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2021款?威蘭達(dá)新能源內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2021款?威蘭達(dá)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2021款?威蘭達(dá)新能源配置情況	獲取底價(jià)
空間	2021款?威蘭達(dá)新能源空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2021款?威蘭達(dá)新能源細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2021款?威蘭達(dá)新能源排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2021款?威蘭達(dá)新能源配置高嗎	獲取底價(jià)
價(jià)格	2021款?威蘭達(dá)新能源落地價(jià)格	獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比	2021款?威蘭達(dá)新能源同級(jí)競(jìng)品	獲取底價(jià)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款指導(dǎo)價(jià)28.28萬(wàn)元的車型，威蘭達(dá)新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　威蘭達(dá)新能源車尾給人一種十分棱角分明的感覺(jué)，排氣管采用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，車尾立體感不錯(cuò)，很有特色。

　　威蘭達(dá)新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩224牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率238馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程87kM。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，威蘭達(dá)新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。再看下配置，威蘭達(dá)新能源標(biāo)配了胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款高性能版 2.5L 四驅(qū)勁擎版?威蘭達(dá)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款高性能版 2.5L 四驅(qū)勁擎版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fdsbfdbfdb說(shuō)道：“操作手感好，方向盤雖然部怎么好看，但轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)并不費(fèi)勁，指向也很精準(zhǔn)，打哪指哪沒(méi)有什么虛位。剎車和油門也不硬，踩下剎車能很輕易的把控剎車距離。”

網(wǎng)友@hzredapple說(shuō)道：“操控這方面的話我還是很滿意的，操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，也很容易上手。方向盤手感很好，操控起來(lái)很輕盈，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車靈敏性也非常好，總之呢功能又多操控又輕松，真的非常不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@hzredapple說(shuō)道：“動(dòng)力是這款車最大的特色了，動(dòng)力真的超級(jí)滿意，加速和起步超級(jí)快，起步基本上都是第一個(gè)沖出去，加速的效果特別好，主要舍得給油，推背感還是很強(qiáng)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）