2011款 3.0T?寶馬5系GT馬力如何?寶馬5系GT購車手冊

　　隨著近年來消費水平的提高，越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現都不錯的中大型車。但是有的時候太全面了也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪里看起，看了一個方面就忘了另一個，這個時候，還是直觀地對比車型數據表現更合適，數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。今天我們要說的是寶馬5系GT（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　該車長寬高4998/1901/1559mm，軸距為3070mm。

　　該車前后輪胎規格均為245/50 R18。

　　寶馬5系GT后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。另外，該車配備后排獨立空調、后排液晶屏、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　寶馬5系GT配備3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　最后來做個總結，另外，寶馬5系GT搭載了電動后備廂、手動后排側遮陽簾、上坡輔助、自動空調等配置。后排座椅方面，寶馬5系GT后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2011款 3.0T?寶馬5系GT馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2011款 535i xDrive豪華型針對參配數據的看法吧：網友@88aavv說道：“沒用過ECO模式（那個肉的真不是一般人能受得了的） 沒怎么出過市區 所以不評價”

網友@mb7341486說道：“油耗完全滿意，3.0t的發動機，2噸的車重，11.6的油耗我覺得完全可以接受，不過用車基本不在堵車時出門，高速不多，很滿意”

網友@fywz998說道：“其實性價比從兩方面來看，如果你要認定它就是個5系的話，那么性價比肯定是低的，但我們愛車人，要看車的實際情況，7系的平臺，7系的原版做工，3.0t的發動機，說白了，換個殼子，就是一輛740.那么我覺得從這個角度上來講，性價比還是可以的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）