高速路的“區(qū)間測速”，躲避原來如此簡單，車主：早點知道就好了

在高速公路上，坐在車?yán)锊豢磧x表盤是很難感知速度的，尤其是路上沒有車，很急的時候，恨不得盡可能快地開油門，但是因為限速，一不小心就會被扣分罰款。區(qū)間測速的出現(xiàn)就是告訴大家:前方是測速區(qū)，請控制速度。

其實如果知道區(qū)間測速的工作原理，很容易避免超速檢測的處罰。

一個

什么是區(qū)間測速？

區(qū)間測速是指在同一路段設(shè)置兩個相鄰的測速點，通過測試兩個測速點的時間差，計算出同一輛車在此期間的平均速度。

與以往的定點測速不同，區(qū)間測速對車速的測量更加準(zhǔn)確。區(qū)間測速的攝像頭和電子設(shè)備非常先進(jìn)，抓拍準(zhǔn)確率接近100%。一旦發(fā)現(xiàn)超速，會及時上傳違章車輛的車牌號和車主信息，然后給車主發(fā)罰單。

2

區(qū)間測速的工作原理

區(qū)間測速是通過計算車輛的平均速度來確定車輛是否超速。即在速度范圍內(nèi)拍照兩次，結(jié)合兩次拍照的時間和車輛通過該路段所需的時間，就可以得到車輛在該路段的平均速度，最終判斷車輛是否超速。

也就是在指定的旅程前后都有攝像頭，捕捉你走過的時間。假設(shè)行程30km，高速公路最高限速120km/h，通過這段路程不低于15分鐘。如果你通過這段旅程的時間少于15分鐘，你肯定會超速，罰單也會隨之而來。

然后有人說，如果我在“區(qū)間測速”路段以150km/h的速度開幾分鐘，就不怕被抓拍了。其實在這種情況下，即使區(qū)間測速沒有抓拍到你，路上還有其他測速儀器，比如移動測速，在高速公路上隨處可見。

瞬時測速也與區(qū)間測速結(jié)合使用，也就是說，除了通過區(qū)間末端的監(jiān)測點測速、計時外，區(qū)間測速是固定測速、移動測速、GPS測速的補(bǔ)充。所以，不要抱著僥幸心理試圖逃離鏡頭。

三

高速下如何避免區(qū)間測速？

不要在第一個測速點超速。

區(qū)間測速并非適用于所有汽車。只有在第一個測速點被拍到超速的情況下，才會進(jìn)行區(qū)間測速，所以如果第一個測速點沒有被拍到，也不用擔(dān)心。

拍照后勻速行駛

如果是在第一個測速點拍到的，那就老老實實保持在規(guī)定的速度，不超速，這樣平均速度不超過就不算超速。

記住區(qū)間速度指示器。

請記住這些跡象，以便在測量速度之前做好準(zhǔn)備。你要寫下在你經(jīng)常走的路上哪些路段會有區(qū)間測速。

總之，上了高速公路就別想著超速了。只要能合理遵守交通規(guī)則，安全警報時刻在你的腦海里，你就真的能安全出行！