2010款 2.0L 自動豪華版?標致408內部配置高不高?標致408購車手冊
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外觀 | 2010款?標致408外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2010款?標致408內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?標致408動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2010款?標致408配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?標致408空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2010款?標致408細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2010款?標致408排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?標致408配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2010款?標致408落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2010款?標致408同級競品 | 獲取底價 | |
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預算大概有十幾二十多萬,買車的時候應該關注哪些方面?這個價格區間選車其實很不容易,畢竟大部分消費者預算區間都在這一塊,車型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現外,配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。作為一款緊湊型車,標致408(詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。另外,標致408還配備了藍牙/車載電話。
這款車配備了剎車輔助、前排側氣囊、胎壓報警等多項配置,配置達到了同級別主流水準。
該車采用了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,功能配置方面,標致408配備了胎壓報警、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊等配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。來看一下后排,標致408后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2010款 2.0L 自動豪華版?標致408內部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L 自動豪華版針對內部配置的看法吧:網友@mb44989480說道:“乘坐還行,過減速帶時稍微感覺硬一些。車載的USB接口很方便,我接了一根USB數據線接U盤,主要是用來聽歌,一般都是聽320Kbps碼率的mp3,以保證音源質量,總的來說,車上的音響效果一般,雖然清晰,但是重低音效果沒有,在汽車高速行駛時,風噪及胎噪聲音較大,車載的音響效果體現不出來,聲音開大了又吵耳朵,這一點需要廠家改進。現在的環境霧霾天較重,車輛空調過濾效果還是不錯的。發動機啟停技術是個省油好神器,特別在高速擁堵時,曾累計使用了1個半小時,為節油作了大貢獻。可能是標致公司在設計時沒有考慮到啟停進倒檔時的設置,有時候在啟停時進倒檔會有很大振動,這個要改進才更完美。綜合評價:總價15萬,整體還行,但對比這兩年的新車(斯柯達、觀致、雪佛蘭、別克、國產、日韓等等A級車),標致想贏得用戶的喜愛還得用心,也得多傾聽用戶聲音才行。期待配置:1、既然是全新408,就應該有全新308那樣中配的大燈(眉毛式的日間行車燈),以及熏黑式材質的尾燈,畢竟都是同平臺打造的新車;2、主流的中配產品建議配上皮套座椅;3、音響的喇叭建議用更好一點兒的,突出低音效果,中配車型在后排座的把手位置加上環繞小喇叭;4、倒車影像應作為中配的標配;5、倒車鏡兩邊的盲區監測也應作為中配標配;6、天窗再大一些,或者直接像其他品牌的車型一樣弄成全景天窗。”
網友@上官婉兒瑩說道:“倆字:厚道。多處鉻鋁看得出來配置厚道。”
網友@gtrreyhh說道:“配置方面比較簡單,沒有什么出彩的,就是日常夠用而已。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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