東南DX3?手動版內飾好看嗎?東南DX3購車手冊

　　結合現實生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀帶著一種“面子”的屬性，給予他人視覺上的美感。而一般我們用車時都是坐在車中，因而內飾的風格、造型就顯得比較重要了。今天就帶大家來看看這款東南DX3（詢底價|查參配）。

　　東南DX3中控屏尺寸是9英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、導航路況信息顯示。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　東南DX3后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，東南DX3后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。此外，東南DX3搭載了陡坡緩降、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

東南DX3?手動版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 X酷綺 1.5L 手動尊貴型針對內飾的看法吧：網友@mb47788123說道：“舒適感不錯，座椅雖說有點小，但是包裹性很不錯，在過急彎的時候座椅像雙手一樣把你緊緊抱住，不讓你亂晃，而且后排的座椅我仔細的觀察過，要比一般的座椅要陷下去點，這樣的話膝蓋彎就是被拖住的，跑長途也不會說覺得累，很良心，細節照顧的很到位”

網友@aloha_gd說道：“內飾的設計是很運動的風格，四個圓形的空調出風口在中控臺靠上方的weizw，有一種跑車的氣息存在。而座椅，門板上的白色縫線，讓整個車內的視覺效果也不會太單調，多了幾分層次ganq。儀表盤上還有紅色的元素，每次開車的時候看到，總覺得我在開一臺性能很強的越野車”

網友@mb47968682說道：“前后都是獨立懸架這點比較好，很多這個價位的車后懸架都不是獨立懸架，雖然懸架是獨立的但是他的減震要偏硬點，我開過我朋友的車，感覺就我的車減震比較硬。隔音的效果不是最好的只能算一個中等，畢竟這個價位要什么東西都做到最好也不是很現實。18寸的輪轂搭配的比較好，抓地力那些都比較強加上20厘米的地盤高度，在現在的路況來說基本什么地方都可以去了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）