2010款 2.0L 自動(dòng)舒適型?奔騰B70底盤(pán)高嗎?奔騰B70購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-04-20 09:53:22 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款中型車(chē)，奔騰B70（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔騰B70配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，后排座椅方面，奔騰B70后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。再看下配置，奔騰B70標(biāo)配了胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助、牽引力控制，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2010款 2.0L 自動(dòng)舒適型?奔騰B70底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.0L 自動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@大漠駝鈴說(shuō)道：“方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)偏沉，回正力度挺強(qiáng)的，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)定。在底盤(pán)的調(diào)校上做得也不錯(cuò)，很有韌勁的一種效果，可以提供不錯(cuò)的支撐性，也能過(guò)濾到路面上大部分的顛簸。通過(guò)減速帶一類(lèi)障礙的時(shí)候，車(chē)輛的彈跳也不明顯。自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持等功能都很好用，跑高速的時(shí)候更輕松了，同時(shí)安全性也大大的增加。電子手剎用起來(lái)比較方便，同時(shí)也節(jié)省了中控臺(tái)的空間，設(shè)計(jì)師布置了兩個(gè)水杯架，位置合理，用起來(lái)特別方便。”

網(wǎng)友@ydy520說(shuō)道：“搭載同級(jí)別主流的1.5T引擎，動(dòng)力的爆發(fā)性很強(qiáng)，在渦輪介入之后有比較強(qiáng)的推背感。另外雙離合變速箱也挺給力的，這套動(dòng)力總成堪稱(chēng)黃金組合。”

網(wǎng)友@huat00說(shuō)道：“方向盤(pán)略微重手一些，我很喜歡這種感覺(jué)，但女士司機(jī)開(kāi)的話，可能就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累。懸掛的韌性還可以，挺扎實(shí)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）