2020款 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版?榮威RX5 eMAX底盤扎實嗎?榮威RX5 eMAX購車手冊

2022-04-20 09:53:21 作者：問答叫獸

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動力底盤	2020款?榮威RX5 eMAX動力強嗎	獲取底價
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　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是榮威RX5 eMAX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　榮威RX5 eMAX搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機與前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程70Km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，榮威RX5 eMAX搭載了定速巡航、前排多層隔音玻璃、陡坡緩降、全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)等配置。來到后排，榮威RX5 eMAX后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版?榮威RX5 eMAX底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@caslonxp說道：“操控很不錯，轉(zhuǎn)向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調(diào)教也不錯”

網(wǎng)友@tutuking說道：“動力感覺吧，其實也算不錯了，不過缺點是略微有一點的肉，必須有爆發(fā)性，當然了，現(xiàn)在市區(qū)里很少有需要發(fā)的機會，甚至很多情況太快還會產(chǎn)生剮蹭”

網(wǎng)友@尋找你吻吻說道：“平時回鄉(xiāng)的時候地盤的路面信息反饋很及時，輪胎的傳動很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）