奧迪Q5?2016款 40 TFSI quattro 動感型plus空間怎么樣?奧迪Q5購車手冊

　　緊湊型SUV的銷量一直不錯，但是近些年，雖然人們生活水平的提高，有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現要比緊湊型SUV更好的中型SUV，很多廠家也發現了這一點，加大了對中型SUV開發的投入。如果你正在關注奧迪Q5（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　奧迪Q5后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃、后排側氣囊。

　　奧迪Q5后備廂地面平整，可利用率高，后排座椅支持比例放倒，裝載能力十分出色。

　　又到了最后的總結環節，來到后排，奧迪Q5后排空間不錯，實用性還是可以的。配置方面，奧迪Q5標配了前排側氣囊、發動機啟停技術、車道偏離預警系統、上坡輔助、剎車輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪Q5?2016款 40 TFSI quattro 動感型plus空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 40 TFSI quattro 動感型plus針對空間的看法吧：網友@mb46535008說道：“Q5的空間算是可圈可點的，平常家用完全是沒有問題。我身高一米七八，體重一百六十斤，坐在駕駛位置上，一點擁擠感都沒有，還很好操控車。就是后排地板中間凸起有點礙事，后排要是坐三個中胖的人就有點不舒服；還有車尾太斜了，如果能做豎一點空間利用率會很高！”

網友@gzzxj說道：“我原來的車是一臺2008款的東風日產儷威，隔音效果真心差，但自從買了Q5之后就感覺清靜了許多。那種大型車從車邊經過幾乎沒有聲音，只有震動。啟停的震動很小，這是我看到過的啟動震動最小的了。但不過，冷車啟動聲音異常的大，整個車庫都聽得見。進取型的布座椅一點也不舒服。”

網友@mb46559619說道：“后排偏硬，快速過彎側傾比較明顯，感覺這是SUV的通病了，也能接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）