2014款 1.5T AT 四驅(qū)尊貴型?中華V5底盤好嗎?中華V5購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款中華V5（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.58萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　中華V5前臉整體顯得比較素雅，加上直瀑式中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　中華V5車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時(shí)，采用了平和的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　中華V5內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)約，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　中華V5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)到后排，中華V5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。中華V5的車尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，整體造型還是很耐看的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2014款 1.5T AT 四驅(qū)尊貴型?中華V5底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 1.5T AT 四驅(qū)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qinhfhj說(shuō)道：“電子助力的配置，操控還是得心應(yīng)手，方向感比較情緒，1600轉(zhuǎn)以上動(dòng)力明顯增強(qiáng)。鋪裝路面駕駛非常平順。”

網(wǎng)友@好麻煩啊啊啊啊說(shuō)道：“基本舒適，胳膊有點(diǎn)沒(méi)地?fù)?dān)著，擔(dān)窗有些高，擔(dān)手扶箱有點(diǎn)低。兩手開(kāi)，累呀。”

網(wǎng)友@張家寧0927說(shuō)道：“動(dòng)力一般，雖說(shuō)是1.5T，但平時(shí)行車還可以，市區(qū)高速還行，但在山路上，爬稍陡的坡，2擋都難走。4人在連續(xù)山路不能開(kāi)空調(diào)，否則2擋都難走。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）