海馬M3?2013款 1.5L 手動精英版底盤怎么樣?海馬M3購車手冊

　　對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。作為一款緊湊型車，海馬M3（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　海馬M3車頭呈現出素雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　海馬M3車尾看起來非常簡約，尾燈呈現出精簡的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　海馬M3內飾呈現出簡約的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　海馬M3配備1.5L L4發動機，發動機最大功率111馬力，峰值扭矩147牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后H型扭力梁式懸架+橫向穩定桿的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，海馬M3配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。來到后排，海馬M3后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

海馬M3?2013款 1.5L 手動精英版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5L 手動精英版針對動力底盤的看法吧：網友@tony75說道：“1.5的發動機就別指望0-100提速有多快了．但你只要使勁踩油門的話，Ｍ３也會帶給你一點點出乎你意料的驚喜．家用足夠．跑高速也錯．”

網友@tony75說道：“行駛中方向盤力度適中，給人穩妥踏實可靠的感覺，不喜歡輕的那種，那樣感覺沒有路感，檔位清晰且帶有吸入感，懸掛的調教偏硬，但正是因為懸掛硬小三在高速過彎時車身穩，沒有甩后尾的感覺，底盤的調教緊湊不松垮。”

網友@碳素鋼說道：“平時 主要就是上下班開，偶爾去幾次超市，家用一點問題沒有，杠杠的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）