歐陸?2014款 4.0T GT V8 S 尊貴版動力強不強?歐陸購車手冊

　　價格在百萬以上的車型中，有的車型設(shè)計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位級別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。作為一款指導(dǎo)價348萬元的車型，歐陸（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　歐陸前臉呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計風格，給人一種姿態(tài)昂揚、蓄勢待發(fā)的感覺，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。

　　歐陸車尾看起來非常犀利，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風格，看上去比較動感，夜間點亮之后的辨識度還是很高的。

　　歐陸配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率529馬力，峰值扭矩680牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，歐陸的車尾給人一種十分兇猛的感覺，這樣張揚的收尾令人印象深刻。同時，歐陸配備了電動后備廂、全車車窗一鍵升降、定速巡航、手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

歐陸?2014款 4.0T GT V8 S 尊貴版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 4.0T GT V8 S 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@CC心風雅說道：“，沒有噪音，操控也很輕松自如，雨天在跑速跑加速時都沒有甩尾的跡象。”

網(wǎng)友@HEBING說道：“動力沒話說，就是我的愛啊，還沒有買進就已經(jīng)看上這個動力了。”

網(wǎng)友@rico.gee說道：“急 轉(zhuǎn)彎的時候能感覺的后輪有點突突。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）