東風A9?2016款 1.8T 旗艦型動力強嗎?東風A9購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天我們要說的是東風A9（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　東風A9前臉呈現出青春的設計風格，整體看起來非常年輕。

　　東風A9車尾呈現出年輕的設計風格，加上青春的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　東風A9內飾給人一種非常運動的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　東風A9配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，東風A9后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。功能配置方面，東風A9標配了前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

東風A9?2016款 1.8T 旗艦型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8T 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@ken.cool說道：“操控還算不錯，方向盤打死大概兩圈，畢竟是前置前驅車。”

網友@gaodan2737說道：“1.8T動力很好，渦輪介入很平順，不會有頓挫和突兀感。50碼之后動力輸出明顯增強。A9發動機是PSA-BMV聯合研制的1.6L渦輪增壓發動機擴缸，全鋁機身，連續八年獲得世界十佳發動機大獎。 最大馬力204匹，最大扭矩280牛米，并配有CVVT技術，Twin scroll雙流道渦輪增壓技術、高壓缸內直噴技術、CVVT連續可變進氣正時技術、鏈傳動、DOHC、16氣門。1000轉渦輪增壓即可介入，1400轉達到最大扭矩。”

網友@奇瑞達人說道：“操控還算不錯，方向盤打死大概兩圈，畢竟是前置前驅車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）