2018款 中華V7動力強嗎?中華V7購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款中型SUV，中華V7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　中華V7車頭呈現出素雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　中華V7車尾呈現出簡約的設計風格，配合低調的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　中華V7內飾看上去頗具簡約的感覺，看著相當干凈清爽。

　　中華V7配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率為204馬力，峰值扭矩280牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，中華V7的車尾采用了較為簡約的造型設計，整體造型還是很耐看的。中華V7的內飾彰顯了簡約的氣質，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 中華V7動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 280T DCT豪華型 7座 國V針對動力底盤的看法吧：網友@mb49259368說道：“自家買車開的肯定很仔細，也不會說故意去涉水呀，去一些不太好走的路開。相對來說，也就夏天會去山里邊兒涼快涼快，開到小溪小河旁邊，順便給汽車洗個澡，對于一些坑坑洼洼的路面，為其還是通過性不錯的。而且在城市，對于一些不太好停車的地方，因為V7本來就大，他自然就得選擇一些臺階兒上面的路面去停放，慢慢的開上去，不存在難停放的問題，所以說越野性方面基本上在城市和鄉村道路，不在話下?！?/p>

網友@mb48331477說道：“這個為啥沒有給滿分呢，我覺得是我不太適應這個掛檔習慣，我好幾次把倒車和前進弄混，這是很危險的，這個檔桿是和寶馬一樣的，可能是我買法開好車吧，心塞”

網友@stone1990說道：“V7的整體通過性非常好，感覺底盤基本上能應付各種城市的不太好的路況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）