寶馬X1?2014款 sDrive20i 運動設計套裝外部配置高嗎?寶馬X1購車手冊

　　對于預算充足的消費者來說，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，在配置表現上也不能差，畢竟花了不少的錢，自然是為了更舒適的用車體驗。車企顯然也明白這一點，在配置表現上也花了不少心思。作為一款指導價36.8萬元的車型，寶馬X1（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X1車頭呈現出高貴的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬X1大燈標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈，大燈呈現出豪華的設計風格，視覺上顯得非常精致，有高級感。

　　該車前后輪胎規格均為225/45 R18，采用了豪華的輪圈設計。

　　寶馬X1的后視鏡電動調節、加熱、記憶等功能都有配備，對于日常使用是足夠了。

　　寶馬X1車尾呈現出動感的設計風格，搭配酷炫的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

　　尾燈方面，寶馬X1尾燈設計較為年輕，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　又到了最后的總結環節，再看下配置，寶馬X1配備了胎壓報警、前排側氣囊、剎車輔助等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。寶馬X1的內飾比較豪華，高級感非常明顯，符合其自身的定位。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

寶馬X1?2014款 sDrive20i 運動設計套裝外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 sDrive20i 運動設計套裝針對外部配置的看法吧：網友@三角輪胎說道：“配置一般，前后雷達、倒車影像、定速巡航等功能使用還行，真皮多功能方向盤的握感也挺好的，中控屏大小合適，功能一般般吧。”

網友@【行云流水】說道：“配置一般化，該有的都有了，基本夠用了，但是中控那個屏幕樣子太丑，活像一個“碉堡”，不夠大氣，缺乏科技感。”

網友@zqllym1111說道：“配置一般，前后雷達、倒車影像、定速巡航等功能使用還行，真皮多功能方向盤的握感也挺好的，中控屏大小合適，功能一般般吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）