2019款 M4雙門轎跑車競速版?寶馬M4底盤怎么樣?寶馬M4購車手冊

　　隨著汽車工業技術的發展，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。今天我們要說的是寶馬M4（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬M4前臉呈現出精致的設計風格，顯得分外時尚。

　　寶馬M4車尾給人一種十分精致的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬M4內飾給人一種非常精致的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬M4配備了3.0T L6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率450馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節彈簧減振支柱前橋，后懸架是五連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬M4的前臉設計走了豪華路線，看上去十分豪華，不失檔次感。來到后排，寶馬M4后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 M4雙門轎跑車競速版?寶馬M4底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 M4雙門轎跑車競速版針對動力底盤的看法吧：網友@速春曉說道：“駕駛樂趣滿滿都是，手感很順手，過彎感覺特別的好”

網友@爾56yujhgfds說道：“起步的爆發力還是很強大的，爬坡的時候也不會感覺到沒有力的，我還是很喜歡的”

網友@劉飛揚說道：“因為我開車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）