寶沃BX7?2018款 28T 四驅豪華型 5座 國VI內飾怎么樣?寶沃BX7購車手冊

　　對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的寶沃BX7（詢底價|查參配）。

　　寶沃BX7內飾設計較為新潮，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　寶沃BX7方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　寶沃BX7儀表呈現出運動的設計風格，洋溢著戰斗氣息。

　　寶沃BX7中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等七項配置。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　寶沃BX7后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，寶沃BX7配備了溫度分區控制、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、自動空調、電動后備廂位置記憶等配置。來到后排，寶沃BX7后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶沃BX7?2018款 28T 四驅豪華型 5座 國VI內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 四驅豪華型 5座 國VI針對內飾的看法吧：網友@5435niu說道：“bx7的座椅很厚實，坐著還是很舒服的。隔音也很有高級感，完全不輸一些豪華車，絕對可以說越級的享受了。”

網友@longlili2說道：“說起車輛的舒適性，我覺得底盤的質感是最重要的，懸掛是過濾路面震動的第一道屏障。這臺車的減震設計比較柔軟，路面的震動基本上都會在他面前化于無形，傳遞到車內的震動微乎其微，即使有一些輕微的震動，也會被座椅所吸收。這款車的座椅并沒有太過柔軟，支撐性還是很不錯的，長時間的乘坐也不會有疲勞的現象”

網友@gxawj說道：“座椅彈性特別棒，皮質材料的手感也很舒服，坐墊對大腿的承托對于肩膀的支撐都很到位。春節的時候開車跑了一個小長途，4個小時的駕駛路程，下車之后并不會過于疲勞。底盤的質感很扎實，過彎時穩定度很高，為了更好的通過性能，減震對路面震動的過濾并不算徹底，前排感受并不明顯，但后排乘客會有一些顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）