2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國VI?漢蘭達動力怎么樣?漢蘭達購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天我們要說的是漢蘭達（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　漢蘭達前臉設計非常高貴，搭配多幅式中網，看起來十分豪華。

　　漢蘭達車尾呈現出青春的設計風格，配合銀色飾條，符合當下主流的審美標準。同時，采用了新潮的尾燈設計，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　漢蘭達內飾顯得十分年輕，并采用銀色飾條修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　漢蘭達配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，漢蘭達搭載了自動空調、前排車窗一鍵升降、陡坡緩降、發動機啟停技術、防紫外線玻璃等配置。漢蘭達配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國VI?漢蘭達動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@兒子那點事說道：“動力還行吧，2.5L的自吸式發動機，動力不能算是很強，但是日常動力是夠用的，混動電機加持，起步還是很快的，市區里面行駛也非常的輕松，高速上的持續動力很不錯，整體開起來還可以。”

網友@兒子那點事說道：“操控感還可以，方向盤拿捏起來剛好合適。轉向精準到位，剎車油門也是響應迅速，底盤質感非常棒，對側傾的抑制以及對震動的過濾都很到位，熟悉一下車感后還是很好開的。”

網友@粵V阿弟說道：“動力還不錯吧，因為自己的車現在還是部新車在磨合期，所以也沒有舍得深踩油門，因為之前試過了試駕車了，也有使勁操了，動力可以，家用足夠了，路上隨便超個車啊什么的都不是問題。沒有開過老款漢蘭達，所以不知道兩者動力對比是一種什么樣的感受，只是聽說一些老車主說動力有明顯的差距。漢蘭達的動力表現感覺跟銳界的動力表現兩者是差不多的，買漢蘭達的相信也都去試過銳界，銳界也是一部好車，動力跟漢蘭達也是不相上下的，試駕沒有明顯的差距表現，只是感覺銳界略勝一點點。漢蘭達3.5的我們這邊好像也沒有怎么賣過，也沒有試駕車，現車都沒有的看的，所以這個我就沒有試駕過了，應該比2.0T的好很多吧。平時挺少車門所以沒有跑過高速，還不知道跑高速是怎樣的一個表現，等以后在更了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）