2018款 寶馬1系?5座底盤扎實嗎?寶馬1系購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款寶馬1系（詢底價|查參配），指導價為22.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬1系車頭呈現出流暢的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼，搭配黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　寶馬1系車尾呈現出年輕的設計風格，加上銀色飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時，采用了新潮的尾燈設計，整體設計比較美觀。

　　寶馬1系內飾顯得非常素雅，并輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　寶馬1系配備1.5T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩為220牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，寶馬1系后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。寶馬1系的車側展現出了運動的視覺效果，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 寶馬1系?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 118i 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@君越_君悅說道：“寶馬的操控一流，體會到了駕駛的樂趣，方向盤經典”

網友@沒頭沒腦說道：“提速和超車都比較快，加速推背感強勁，開空調時感覺對動力也沒影響。”

網友@dvhw說道：“運動模式推背感十足，市區經濟模式我感覺都動力過剩?跑高速:高速狀態下中后段持續發力，踩下去動力就會源源不斷的輸出，地盤非常扎實，開起來非常動感。加速推背感:起步我對象試了一下，百公里加速7秒多，秒殺3系低功率發動機，實至名歸的小鋼炮。上坡動力:地庫上坡如履平地，后備箱:后備箱不帶電動尾門，頂配車這些都應該有。方向盤:不帶定速巡航，這點太不夠意思了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）