2.0T?寶馬3系GT功能怎么樣?寶馬3系GT購車手冊

　　隨著大家生活質量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置的表現也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系GT（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系GT內飾風格走了豪華路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬3系GT方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　寶馬3系GT中控屏尺寸是8.2英寸，并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統等四項配置。

　　該車標配了前排側氣囊、前排頭部氣囊、胎壓報警等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬3系GT配備可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質量不錯的時候打開通風。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬3系GT的車頭在設計上非常精致，看上去很漂亮。寶馬3系GT的車尾看起來十分豪華，高級感相當明顯。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?寶馬3系GT功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 320i 豪華設計套裝針對內部配置的看法吧：網友@wx46636952說道：“NVH沒有我以前的歌詩圖好，這款車畢竟更偏向運動一些。兩車相比，GT330的小顛簸感更多、更明顯一些，但是并不是因為懸掛過硬，更像是一種“匯報”，GT會把路面上很細微的道路狀況反饋給駕駛員，但是如果真是遇到比較大的坑洼，避震的表現還是很優秀的，不會有不舒適的感覺，但是有的人不太接受罷了。其他方面，座椅包裹度很不錯，靜音做的也很好，值得一提的是，空調和座椅對副駕駛非常友好。”

網友@fujun312說道：“電動助力、胎壓監測、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、車身穩定控制、前后倒車雷達、大屏幕導航、倒車可視都有”

網友@wxerily說道：“懸架表現挺整得，沒有哪些松散的感覺，過比較顛簸路面過濾的還可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）