2010款 3.2L FSI quattro旗艦型?奧迪A4L底盤怎么樣?奧迪A4L購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款奧迪A4L（詢底價|查參配），指導價為57.81萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奧迪A4L前臉呈現出沉穩的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　奧迪A4L車尾呈現出運動的設計風格，搭配年輕的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　奧迪A4L內飾給人一種非常青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奧迪A4L配備了3.2L V6發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩為330牛·米，工信部綜合油耗是10.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為五連桿獨立懸架，后懸架為梯形連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，再看下配置，奧迪A4L標配了可變轉向比、倒車影像、GPS導航系統等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奧迪A4L的車頭在設計上非常大氣，采用了家族式的設計語言。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 3.2L FSI quattro旗艦型?奧迪A4L底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.2L FSI quattro旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@zhangshixian說道：“這個車的操控就是我所想要的，操控起來很靈敏，過彎只要不是很急的彎基本上也不用減速，很平穩。底盤懸架的支撐性也好，好多車過彎的時候都明顯感覺側傾感很強，這個車在轉彎上就要好多了，只要速度不是太快，基本上沒有什么感受。”

網友@xwkjgps說道：“動力挺強勁的，開起來沒什么疲軟的感覺，動感模式配上S檔絕對是秒殺大部分的車型，高速上面也挺不錯的，一腳油門下去推背感還是挺強的。”

網友@gfduks說道：“車子的動力日常駕駛我覺得完全夠用了，一腳油門生產起步提速就會很快，而且還有帶一些推背感，開高速的時候車子動力表現。也是很出色的動力，強悍超車都是很輕松的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）