2021款 凱迪拉克CT4?自動版底盤好嗎?凱迪拉克CT4購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款指導價23.97萬元的車型，凱迪拉克CT4（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克CT4前臉看上去頗具青春的感覺，較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，屬于非常耐看的類型。

　　凱迪拉克CT4車尾看上去頗具魁梧的感覺，線條十分平直，更加突出整體的氣質。尾燈呈現出精細的設計風格，下面排氣管采用雙邊共雙出的設計，能帶來一定的運動感。

　　凱迪拉克CT4內飾看上去頗具青春的感覺，并飾以銀色飾條，另外對稱式中控臺采用了軟性材質，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱迪拉克CT4配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節彈簧減振支柱，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，凱迪拉克CT4后排空間表現還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。凱迪拉克CT4的大燈遠近光燈均為LED光源，造型搶眼，辨識度也很高。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 凱迪拉克CT4?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 風尚型針對動力底盤的看法吧：網友@想你的你說道：“操控性能比較令人滿意，方向盤指哪打哪。油門和剎車反應也很靈敏。底盤也較為扎實，整體性強。過彎能力稍差，畢竟車身比較寬大。高速穩如牛的表現還算不錯。”

網友@ldw2092045說道：“動力方面真的沒話說，起步很迅速，而且后期提速也很給力，加速得時候推背感也很強烈，動力輸出也是很平穩有力。”

網友@onetomany說道：“我覺得還挺好上手的，方向還是比較準的，剎車腳感有點偏硬，不過適應適應就好了，后驅50∶50的車身比例讓整車的穩定性變得更好，底盤的偏硬的調教在過彎時更有信心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）