奔馳e級安全氣囊故障燈亮，奔馳e安全氣囊故障怎么辦

奔馳E級 參考價：44.72萬起

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因為奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）的安全氣囊系統大部分是由電子元件組成的，所以安全氣囊故障主要是由電路引起的。有時候，電路中總會出現一些問題，比如電路中的問題。因此，故障燈的開-關和關-關被視為與故障燈的開/關相同。如果發現安全氣囊故障，可采用以下方法進行自檢。

1.發動機自檢程序。發動機啟動后，會有一個故障自檢程序，儀表上的指示燈都會亮，5-mdash；6秒后自檢完畢，一切正常，故障燈滅。反之，故障燈就會亮，安全氣囊故障燈就是其中之一。

2.在維護的第一步調用故障代碼。在修理安全氣囊之前，您需要調用故障代碼并檢查故障原因。常見故障代碼信息包括"X ”處的氣囊電源線斷路。、"X ”處的安全氣囊電路斷路或電阻低。等等，電腦檢測可以為后續維護提供一個方向。

3.假故障，比如一旦電池嚴重缺電，氣囊會反饋一個氣囊電壓低的信號，產生故障碼，可以清除。如果故障碼清除后故障燈仍亮，說明是真正的故障。

4.在維護的第二步中斷開蓄電池。尤其是在檢查氣囊系統線路時，要防止氣囊突然彈出。

5.安全氣囊系統插頭松動。氣囊插頭接觸不良。這種失敗是比較高風險的問題。建議檢查一下每個氣囊接頭的接觸情況，拔下再插，最好用黑膠帶什么的固定。安全氣囊的插頭一般設計成黃色，以區別于其他插頭。如果中控臺已經拆解，這方面就更要注意了。

6、搭鐵線接觸不良。檢查車上所有搭鐵的部位，一般肉眼觀測不到接觸是否良好，最好逐一進行緊固處理。

7.碰撞傳感器的問題。碰撞傳感器損壞，如前追尾，或水侵入碰撞傳感器，都可能導致故障，調整或更換。

8.安全氣囊游絲故障。氣囊游絲斷裂或插頭未插上，氣囊游絲位于方向盤內。拆解過方向盤或者更換過轉向器的車主要注意了。

9.安全氣囊計算機被寫入故障或損壞。一般故障率很小。有必要在檢測器的幫助下重新編碼或更換安全氣囊計算機。