2013款 手動版?馭勝S350?5座外部配置如何?馭勝S350購車手冊

　　伴隨著近年來收入水平的提高，大家也越來越重視品質生活，而配置也就自然成為了很多消費者購車時會考慮的因素，畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗，帶來更舒適的用車感受。作為一款中型SUV，馭勝S350（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馭勝S350車頭呈現出精簡的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　馭勝S350大燈標配鹵素遠近光燈，大燈呈現出雅致的設計風格，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。

　　這款車前后輪胎規格均為235/65 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　電動調節這些功能該車后視鏡都有搭載，馭勝S350的后視鏡雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

　　馭勝S350車尾呈現出動感的設計風格，配合年輕的尾燈，看上去動感十足。

　　尾燈方面，馭勝S350尾燈看起來非常青春，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，馭勝S350后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。馭勝S350的頭燈配備了鹵素遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 手動版?馭勝S350?5座外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T 兩驅手動汽油超豪華版5座針對外部配置的看法吧：網友@mb46902487說道：“安全配置也對得住這個價位。”

網友@小張說道：“整車用料扎實，結構也是很皮實。當初是就我侄子有一臺，所以才選擇，唯一就是，安全氣囊卻被省略到最基本的要求，兒童鎖也沒有，這是很大的遺憾！只是不明白為什么豪華的后排中間扶手沒有茶杯托，比如說這么大車頂安上個全景天窗，對乘坐者的確是種享受。座椅的皮質對我來說還是可以的，軟硬適中，駕駛席座席電動調節也很厚道，就是副駕駛沒有，可令人費解的是居然沒有腰托，長時間駕駛，感覺腰部很酸，也許是江鈴響應“拉動內需”的號召并且減少疲勞駕駛的概率，存心沒有腰托是不是要我們每開一段路就得跑去服務區休息休息。呵呵”

網友@北京小刀1說道：“配置沒有市面大大部分的主流配置，都是一些比較標準的老式配置，手動側滑門”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）