寶馬5系?2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝底盤扎實(shí)嗎?寶馬5系購(gòu)車手冊(cè)

　　一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系車頭采用了精細(xì)的線條，看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué)，配合直瀑式中網(wǎng)，整體看上去非常清爽。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，商務(wù)車注重營(yíng)造內(nèi)飾大氣的感覺(jué)。此外，該車大氣的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來(lái)非常大氣。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶馬5系的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)美感十足。功能配置方面，寶馬5系標(biāo)配了疲勞駕駛提示、自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、剎車輔助、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶馬5系?2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@maggieys說(shuō)道：“車子動(dòng)力方面我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，起步提速還是超級(jí)快的，超個(gè)車什么的不成問(wèn)題。能明顯感覺(jué)到動(dòng)力非常的充沛。”

網(wǎng)友@Benson8088說(shuō)道：“可能是因?yàn)槟昙o(jì)也逐漸變大的原因，所以開起車來(lái)也比較的沉穩(wěn)，如果是按照20年前的我來(lái)說(shuō)，別人超車，我肯定是加起油門準(zhǔn)備反超別人的，但現(xiàn)在并不會(huì)了。所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的。”

網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道：“這車的操控都說(shuō)沒(méi)有上一代好了，自己沒(méi)有開過(guò)上一代，就針對(duì)這一代來(lái)說(shuō)，第一感覺(jué)，方向盤好輕，完全沒(méi)有感覺(jué)自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來(lái)的方向盤輕了好多，另外操控方面覺(jué)得還行吧，沒(méi)有讓我有啥很驚喜的地方，雖說(shuō)是m套件，輪轂比較大，但是開起來(lái)噪音也沒(méi)覺(jué)得太大，現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包，因?yàn)槠綍r(shí)開的路不太好。底盤及懸掛感覺(jué)還是很有質(zhì)感的，逼得不說(shuō)，比a3強(qiáng) 哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）