2013款 335i xDrive?寶馬3系(進口)動力好嗎?寶馬3系(進口)購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬3系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?寶馬3系(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬3系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?寶馬3系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬3系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2013款?寶馬3系(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2013款?寶馬3系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬3系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科技水平的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也會減分。今天就帶大家來看看這款寶馬3系(進口)(詢底價|查參配)。
寶馬3系(進口)車頭呈現出精細的設計風格,顯得分外時尚。
寶馬3系(進口)車尾顯得非常大方,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。
寶馬3系(進口)內飾給人一種十分莊重的感覺,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。
寶馬3系(進口)配備3.0T L6發動機,發動機最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨立懸架。
又到了最后的總結環節,后排座椅方面,寶馬3系后排空間不錯,實用性還是可以的。功能配置方面,寶馬3系配備了藍牙/車載電話、可變轉向比、自動泊車入位、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2013款 335i xDrive?寶馬3系(進口)動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 335i xDrive針對動力底盤的看法吧:網友@酆冷萱說道:“底盤扎實,通過性好,可以過得穩穩地,轉向靈敏,另外”
網友@倔強旳說道:“這是個跟加速直接有關的話題。對于一臺車而言,一般有3種情況,即人比車快;人跟車一樣快;車比人快。對于普通人來說,這絕對是臺車比人快的車。在此奉勸下每天只關注發動機功率和0-100KM/H的朋友,做決定前先想想自己有沒有能力在城市道路安全掌控這臺機器。當然不要有些人看到要急,因為我們都不是專業車手。”
網友@egg0769說道:“寶馬3系一直以來是中級車操控的標桿,雖然F30向舒適妥協,轉向也變為電動助力更輕,但依然動搖不了寶馬三系標桿的位置,坐等ATS來挑戰!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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