謳歌CDX?2018款 2.0L MATTE GRAY特別版創享·魅版Hybrid 國VI動力怎么樣?謳歌CDX購車手冊
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隨著科學技術的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。今天為大家介紹的是謳歌CDX(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
謳歌CDX車頭呈現出穩重的設計風格,搭配五邊形格柵,讓前臉看起來頗具端莊的感覺。
謳歌CDX車尾呈現出高貴的設計風格,配合銀色飾條,高級感相當明顯。
謳歌CDX內飾造型走了高貴路線,非對稱式中控臺輔以銀色飾條,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
謳歌CDX搭載了一套油電混合動力系統,配備2.0L L4發動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗5L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,配置方面,謳歌CDX搭載了并線輔助、車道保持輔助系統、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統等配置。謳歌CDX的內飾造型比較精致,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
謳歌CDX?2018款 2.0L MATTE GRAY特別版創享·魅版Hybrid 國VI動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L MATTE GRAY特別版創享·魅版Hybrid 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@茗香居士說道:“緊湊型城市SUV,完全不適合山地越野,1.5T動力完全滿足除越野以外的各種道路需要,油門加速線性,沒有加速滯后。”
網友@蜑蜑說道:“總體通過性還可以,本人沒有走過特別爛的路,現在還不好下評論。”
網友@茗香居士說道:“緊湊型城市SUV,又怎么會有很好越野型,基本滿足道路行駛。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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