2010款 318i 進取型?寶馬3系馬力怎么樣?寶馬3系購車手冊

　　想問下大家更注重車輛哪一方面的表現呢？有人說外觀，有人說是性能，也有的人對空間要求比較高。但是不論如何，最后都不要忘了關注車型的配置或數據，因為這直接關系到你的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系車頭呈現出運動的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　這款車尺寸4531/1817/1421mm，軸距2760mm，車側呈現出新潮的設計風格，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

　　該車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　寶馬3系內飾設計非常高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬3系后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬3系配備2.0L L4發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，此外，寶馬3系標配了無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾。來到后排，寶馬3系后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 318i 進取型?寶馬3系馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 318i 進取型針對參配數據的看法吧：網友@Elison0512說道：“目前開了接近5000公里，已經馬上要么結束磨合期了，油耗一直相當的穩定，始終在7升多一點的樣子。”

網友@太平洋的小船說道：“現在油耗9.5，有點偏高，磨合期以后希望會降低”

網友@dfbgvdfbhfdbhdf說道：“我剛才說過我開車比較著急，經常大腳油門，在這種風格之下油耗依舊能控制在8升以內，不錯的成績了。大大低于我的預期，現在的油價來看1公里也就5毛錢左右。和同事的豐田卡羅拉比較過，基本差不多。和同事的速騰也比較過，比他還要更低一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）