寶馬5系?2018款 530Li 領先型 M運動套裝底盤高嗎?寶馬5系購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬5系（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系前臉呈現出精巧的設計風格，雙腎式格柵采用了黑色飾物裝飾，標志性的設計在路上非常顯眼。

　　寶馬5系車尾呈現出端莊的設計風格，配合銀色飾條，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬5系內飾呈現出高貴的設計風格，采用了銀色飾條進行修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，同時，寶馬5系搭載了防紫外線玻璃、上坡輔助、發動機啟停技術、自適應巡航、自動駐車、全車車窗一鍵升降等配置。寶馬5系標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬5系?2018款 530Li 領先型 M運動套裝底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 530Li 領先型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@Fitextra說道：“動力我覺得還不錯，舒適模式下很順，想要動力的話 sport+動力十足！一百多公里的高速行駛，還能感覺到推背感！速度太快了！”

網友@御風1234說道：“動力日常使用絕對能沒問題，因為我本人不管是市區還是高速的路段都有行駛過，都沒有發現有動力乏力的情況，即便是滿載的情況下動力表現的也是依然相當的充沛。”

網友@tonngdi9ie說道：“你要知道，寶馬再怎么追求舒適度，它的 BMW依然是那么的漂亮，它的線型油門跟我之前的2.5 L阿特茲一樣，一點都不像是渦輪發動機，精準的方向和輕微的擺動都能精準的完成，駕駛起來一點都不像是一輛五米一的車，反而給人一種非常靈活的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）