比亞迪G6?2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型功能怎么樣?比亞迪G6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2012款?比亞迪G6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?比亞迪G6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?比亞迪G6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?比亞迪G6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?比亞迪G6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?比亞迪G6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?比亞迪G6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?比亞迪G6配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們的購(gòu)車(chē)預(yù)算往往不會(huì)太多。不過(guò)這并不代表他們的選擇余地就少了。畢竟現(xiàn)在每個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都比較激烈,只要多點(diǎn)耐心,就能找到一款配置豐富價(jià)格又不貴的車(chē)型。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款比亞迪G6(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
比亞迪G6內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺(jué),在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。同時(shí),這款車(chē)淡雅的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
比亞迪G6方向盤(pán)使用了三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì),樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。
比亞迪G6中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì),給人一種非常整潔的感覺(jué),這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。另外,中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。
該車(chē)標(biāo)配了胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還過(guò)得去,基本能令人滿(mǎn)意。
比亞迪G6配備單天窗,提高了車(chē)內(nèi)的采光度,同時(shí)也更方便在好天氣給車(chē)內(nèi)通風(fēng)。
該車(chē)采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),比亞迪G6的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。再看下配置,比亞迪G6標(biāo)配了前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置還算不錯(cuò),滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
比亞迪G6?2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型功能怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@殺手2003說(shuō)道:“多連桿的后懸掛確實(shí)牛,過(guò)些小的顛簸路段可以完全過(guò)濾掉,雖然沒(méi)有越野那種感覺(jué),但是確實(shí)屬于中級(jí)車(chē)的感覺(jué)”
網(wǎng)友@kuaoleok說(shuō)道:“真皮座椅加B級(jí)車(chē)的空間,后五連桿獨(dú)立懸掛,舒適性很好啊,過(guò)些復(fù)雜路段沒(méi)有很顛簸的感覺(jué)。好多朋友坐到里面都說(shuō)有奔馳寶馬的感覺(jué),呵呵,沒(méi)有夸大,你信不信,做上去試試就明白了”
網(wǎng)友@晶晶說(shuō)道:“比亞迪G6前懸掛類(lèi)型: 雙叉臂式獨(dú)立懸架 ,后懸掛類(lèi)型: 五連桿獨(dú)立懸架 ,感覺(jué)過(guò)一些起伏路和減速帶時(shí),沉重而舒適,”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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