上汽大通MAXUS G50?2019款 1.5T 自動精英版 國VI動力怎么樣?上汽大通MAXUS G50購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G50前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　上汽大通MAXUS G50車尾顯得頗具干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾看起來十分簡潔，視覺上非常干凈素雅。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，上汽大通MAXUS G50第二排空間表現(xiàn)不錯，此外第三排的實用性很強。上汽大通MAXUS G50的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì)，給人一種很簡約的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

上汽大通MAXUS G50?2019款 1.5T 自動精英版 國VI動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動精英版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@凌楓2009說道：“動力還可以，爬力度很足，車坐滿人都動力也沒有覺得疲軟，日常家用是完全沒有問題的。”

網(wǎng)友@wthdsnm說道：“操控來說不是強項，方向盤的力度適中，平時開起來也算靈活，剎車還可以，車體大需要熟悉一下，熟練后還是很好開的。”

網(wǎng)友@好好看看這說道：“1.5T發(fā)動機，總體上算不上強，但是日常用車還是沒問題的，起步還行，加速挺快的，尤其是車速起來后，平順性很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）