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太倉華洋長安馬自達 馬自達3 昂克賽拉最新報價 可試乘試駕

2022-05-15 10:58:27 作者:問答叫獸

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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  馬自達3 昂克賽拉車頭采用樸素的線條,給人一種非常樸素的感覺,搭配點陣式中網,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

  該車長寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm。車側呈現出精簡的設計風格,整體看起來大氣卻不單調。

  馬自達3 昂克賽拉內飾造型走了樸素路線,看著相當干凈清爽。

  馬自達3 昂克賽拉配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@luckjlliu說道:“內飾用料實在,除了導航屏幕有點小,其他的都很滿意,車內也沒有什么異味存在,大部分都用了軟的材質構成,方向盤也很好看。”

網友@sd6288580說道:“前排空間不錯,后排后排雖然小但是坐著其實不難受,只是你別想翹二郎腿。后備廂容積:因為昂克賽拉前懸段,后輪更靠前,所以后備箱很深,而且座椅可以46放倒,可惜沒有電動尾箱。”

網友@lsc008說道:“我不想說方向盤精準這種話,因為絕對的精準并不一定適合代步,比如嘉年華,確實精準,和卡丁車一樣,路面反饋太好了,然后速度一快開車適合就會很緊張。相對的,英朗就有一定的框量,高速時候不累,但是平時沒有那么賊。馬自達……處于二者之間吧。馬自達總很中二地說自己“人馬一體”,而我理解的人馬一體是這匹馬不一定很快,不一定很猛,但是一定要很聽話,想快就快,想慢就慢,可以閑庭信步也可以策馬奔騰,而不是一匹跑得很快卻難以馴服的烈馬。☆ 車道保持輔助系統:車道保持輔助建議關閉,有些影響駕駛,偏離警告倒是可以開著。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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