2015款 M4馬年限量版?寶馬M4底盤(pán)高嗎?寶馬M4購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　如果你手握百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車(chē)預(yù)算，那么可供你選擇的車(chē)型可真不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，都能找到契合自己的車(chē)型。雖然這些車(chē)型差異化明顯，但有一個(gè)方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過(guò)硬。作為一款指導(dǎo)價(jià)97.6萬(wàn)元的車(chē)型，寶馬M4（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬M4車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　寶馬M4車(chē)尾顯得頗具精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬M4內(nèi)飾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬M4配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率431馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，功能配置方面，寶馬M4配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬M4的車(chē)尾看起來(lái)十分豪華，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2015款 M4馬年限量版?寶馬M4底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 M4馬年限量版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@eddiesea說(shuō)道：“方向盤(pán)比較重，不過(guò)也增加了安全感，指向精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@tangoyeung說(shuō)道：“車(chē)速穩(wěn)定性很好，操控性能也是比較不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@lfjn說(shuō)道：“后驅(qū)半油門(mén)起步就會(huì)打滑，平時(shí)都是五分之一油門(mén)超車(chē)，路況好可以全油門(mén)跑高速:提車(chē)回來(lái)就跑了高速，隧道里地面有水甩了一下嚇一身冷汗，之后兩個(gè)月沒(méi)敢踩過(guò)全油門(mén)心有余悸。后來(lái)不下雨時(shí)候跑高速感覺(jué)動(dòng)力完全不間斷，但是沒(méi)有場(chǎng)地能試出極限。加速推背感:挺有推背感的，但也不是嚇人那種，推背是持續(xù)的還沒(méi)到過(guò)極限就要超速了。動(dòng)力平順性:8AT好處就是堵車(chē)時(shí)候舒服，而且選了自動(dòng)駕駛PRO，堵車(chē)看著前面就行了，手腳都不用管，比雙離合舒適省心，但是低速突然加速然后剎車(chē)時(shí)候車(chē)會(huì)非常竄跟神經(jīng)病似的前后竄停竄停幾下，不太從容。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）