2013款 350 尊貴版?雷克薩斯RX底盤扎實嗎?雷克薩斯RX購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款中大型SUV，雷克薩斯RX（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯RX前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　雷克薩斯RX車尾呈現出端莊的設計風格，配合豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　雷克薩斯RX內飾給人一種非常精美的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　雷克薩斯RX配備了3.5L V6發動機，發動機最大功率277馬力，峰值扭矩346牛·米，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，雷克薩斯RX的車尾給人一種非常精致的感覺，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。雷克薩斯RX的車頭彰顯了大氣的氣質，穩重大方，同時也有一定的精致感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 350 尊貴版?雷克薩斯RX底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 350 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@智者說道：“沒有開過，不清楚。以后有機會去開過再評價。”

網友@project.j說道：“操縱的話我感覺還是蠻得心應手的，尤其是當車子轉換到運動模式，開起來的操縱感真的是很爽。”

網友@開心懶豬說道：“方向盤很輕，操作起來很順手，角度也精準，使用很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）