2.0T?風駿7?手動版動力強不強?風駿7購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是風駿7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　風駿7車頭呈現(xiàn)出平和的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　風駿7車尾給人一種十分古典的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　風駿7內(nèi)飾整體走了低調(diào)路線，看著相當干凈清爽。

　　風駿7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是156馬力，峰值扭矩345牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，另外，風駿7標配了主駕駛位車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調(diào)、上坡輔助、定速巡航等配置。來到后排，風駿7后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?風駿7?手動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 柴油 兩驅(qū)新冠軍版公務型大雙 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@X電商設計工作室說道：“市區(qū)內(nèi)足夠了,偶爾跑跑高速也還不錯,畢竟是家用,不是賽車,安全最主要是省油,所以動力方面還是很不錯的”

網(wǎng)友@tsina池藍說道：“開起來還是比較順手,轉(zhuǎn)向比較輕”

網(wǎng)友@X電商設計工作室說道：“高速過彎道,感覺很好。方向盤指向精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）