中華V3?2016款 1.5T 手動精英型動力怎么樣?中華V3購車手冊

　　隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛中華V3（詢底價|查參配）。

　　中華V3車頭呈現出低調的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　中華V3車尾呈現出實在的設計風格，加上內斂的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　中華V3內飾呈現出實在的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　中華V3配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是150馬力，峰值扭矩是220牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式拖曳臂懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，中華V3配備了主/副駕安全氣囊。中華V3的車頭風格很素雅，給人一種很簡約的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

中華V3?2016款 1.5T 手動精英型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5T 手動精英型針對動力底盤的看法吧：網友@allright說道：“我就是覺得小三哥的視野和方向管很清晰，我坐著開的時候小三哥的時候，感覺自己像個開了好些年的老司機，都學會單手大方向了，哈哈哈哈。總的感覺v3的方向很輕，對我們女性司機朋友很友好，跑高速的時候有點就是方向會自己穩(wěn)穩(wěn)當當的，不像在市區(qū)跑的時候那么輕盈，沉甸甸的。老公給我講這是隨速穩(wěn)定，就是怕緊急情況下方向亂打車輛失控。學到了不少，小三真的是厲害。”

網友@愛中華愛拉芳說道：“平時上下班在市區(qū)開的比較，所以動力對我來說杠杠的”

網友@mb49258079說道：“經過實踐發(fā)現，小三爬高坡的是時候真的是一點都不慫，還有就是之前聽說小三有一個彎道之王的稱號，還真不是假的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）