蔚來ES6?2020款 510KM 簽名版動力怎么樣?蔚來ES6購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的蔚來ES6（詢底價|查參配）。

　　蔚來ES6前臉呈現出穩重的設計風格，整體看上去穩重大方。

　　蔚來ES6車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　蔚來ES6內飾設計看起來較為精細，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　蔚來ES6搭載一套純電動動力系統，配備前永磁同步、后交流異步電動機，電動機總功率544馬力，電動機總扭矩725牛·米，工信部純電續航里程510km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，蔚來ES6后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。蔚來ES6的內飾精致十足，整體造型可圈可點。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

蔚來ES6?2020款 510KM 簽名版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 510KM 簽名版針對動力底盤的看法吧：網友@benny5345說道：“百米加速4.3秒一點沒虛， 動力強勁，高速上秒超，特別是有大貨車是 我都是靠強勁動力快點跑出大貨車范圍”

網友@sagusiluoba說道：“車速太快了，動力十足，雖然看起來是個胖子，但人家是個靈活的胖子喲。跑高速有些短板，電動車跑高速本來就耗電，加上蔚來還是存在跑不滿里程的缺點的。但一般跑高速中途在收費站用超充沖20分鐘，就能回150～200km續航了，也算短腿有補平的優勢在。”

網友@LWS168說道：“方向盤有電子助力系統非常輕，而且可以調節，想重可以重”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）