2010款 雷克薩斯ES底盤好嗎?雷克薩斯ES購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。今天我們要說的是雷克薩斯ES（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雷克薩斯ES車頭呈現出大方的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　雷克薩斯ES車尾呈現出豪華的設計風格，搭配高貴的尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　雷克薩斯ES內飾看起來十分精巧，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　雷克薩斯ES配備了3.5L V6發動機，發動機最大功率277馬力，峰值扭矩346牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯ES的內飾展現出了豪華的視覺效果，整體設計很耐看。雷克薩斯ES的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，視覺效果十分顯著。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2010款 雷克薩斯ES底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 350 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@kxcvbn121314說道：“駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準，而且車身的穩定性也不錯，算是一款比較容易上手的車了”

網友@yt02說道：“起步時的速度迅猛，會有一種推背感，發動機的轟鳴聲是我喜歡的，能夠引來一些關注。”

網友@gzxiaojie520520說道：“動力只能說夠用，激情是不可能的。 不過由于電混系統的加持，在堵車走走停停的情況下，比一般汽油車反應靈敏，防加塞滿分，城市行車好評。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）