2020款 創領型?寶馬iX3動力強嗎?寶馬iX3購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。今天我們要說的是寶馬iX3（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬iX3前臉呈現出平和的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　寶馬iX3車尾顯得十分端莊，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　寶馬iX3內飾顯得頗具實在的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　寶馬iX3搭載一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率286馬力，電動機總扭矩400牛·米，工信部純電續航里程500kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為雙球節彈簧減震支柱懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，此外，寶馬iX3標配了電動后備廂、自動泊車入位、全速域自適應巡航、主動閉合式進氣格柵、HUD抬頭數字顯示、11色車內氛圍燈、內置行車記錄儀、電動后備廂位置記憶、前排手機無線充電等配置。寶馬iX3的車側展現出了豪華的視覺效果，設計上有很強高級感，提升了整車在視覺上的質感。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 創領型?寶馬iX3動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 創領型針對動力底盤的看法吧：網友@mousecat0308說道：“電動車最大的優勢！雖然比不上蔚來、特斯拉、比亞迪等四到五秒，但也足夠了！速度越快，危險就越大！特斯拉出了那么多車禍！更何況，他已經過了四十歲的年紀！”

網友@LIJIE2010說道：“動力雖然比不上特斯拉，但日常加速的感覺還是不錯的。”

網友@如何掩飾說道：“方向盤偏輕，操控非常靈活，上手基本上沒什么難度，而且體型小也具有先天優勢，車身很靈活，在城市里穿來穿去很靈活。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）