自動版?領(lǐng)克01新能源底盤扎實(shí)嗎?領(lǐng)克01新能源購車手冊

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款領(lǐng)克01新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為25.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　領(lǐng)克01新能源車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　領(lǐng)克01新能源車尾看起來非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾造型看上去比較動感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克01新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率82馬力，電動機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程51KM。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，領(lǐng)克01新能源配備了疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、電動后備廂、自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。領(lǐng)克01新能源配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?領(lǐng)克01新能源底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 PHEV 勁Pro 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@藍(lán)過說道：“動力不弱，去能駕馭得住大長道路，上高速也能跑的很爽。”

網(wǎng)友@ikm1說道：“操控性能感覺挺一般的，方向盤不算重但開起來確實(shí)不是特別的順手，沒有隨叫隨到的感覺。”

網(wǎng)友@364525771說道：“操控靈動，轉(zhuǎn)向助力均勻細(xì)致，剎車系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，路感清晰”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）