翼神?2012款 手動版動力強嗎?翼神購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款緊湊型車，翼神（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　翼神前臉給人一種十分雅致的感覺，加上梯形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　翼神車尾顯得頗具低調的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡約的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　翼神內飾給人一種非常質樸的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　翼神配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率152馬力，峰值扭矩197牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　最后來做個總結，翼神的車側給人一種十分簡約的感覺，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調。翼神的大燈標配了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

翼神?2012款 手動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L MT 致炫版 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@風中守望sjs說道：“買這個車也就是看中4B10發(fā)動機來的，低轉速動力肉點，中高速動力源源不斷，地板油能給你點推背感。”

網(wǎng)友@121311好說道：“進口三菱4B10的發(fā)動機是整車最大的亮點，我也就是沖著這個才買的翼神，一臺成熟的自吸氣發(fā)動機和無限的改裝潛力。3000轉以后那澎湃的動力表現(xiàn)是直線性的，建議2500轉換擋，對發(fā)動機保護到位，且時速增長勻稱。不改裝高速上極速跑過210，油門未到底，但方向盤發(fā)輕是我不敢深踩的原因，聽車友說翼神可以跑爆表這應該是事實（適當改裝下）”

網(wǎng)友@五葉神2005說道：“方向盤比較重，操控起來很有安全感，地盤調教比較硬，過減震隔離帶的時候感覺會比較明顯，但過彎的時候速度稍快會有明顯側傾。綜合來說對一般車友還是可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）