高爾夫?2.0T?自動版底盤高嗎?高爾夫購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫（詢底價|查參配）。

　　高爾夫前臉呈現出新潮的設計風格，整體看上去十分有活力。

　　高爾夫車尾顯得頗具平滑的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　高爾夫內飾呈現出動感的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　高爾夫配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，高爾夫的車尾彰顯了年輕的氣質，看起來很有時尚范。來到后排，高爾夫后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

高爾夫?2.0T?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網友@邁克老狼說道：“這臺搭載EA211 1.4T 發動機動力還是不錯的，變速箱搭配的是一款改良升級款的DQ200 7檔干式雙離合變速器。這車起步略顯無力，當渦輪介入后檔位上來動力還是不錯滴，100公里后就顯得不那么給力，他畢竟只是一臺1.4T低功率發動機，輸出的動力完全滿足日常駕駛。加速表現：動力方面渦輪介入早約1500轉就能達到高扭矩，并帶有一定的推背感。跑高速：高速行駛表現不如低速感覺那么直接，變速器換擋快速動力無縫銜接降低油耗。動力平順性：遇堵車路段建議大家切換S檔或者手動模式方法應對，目的就是控制不要頻繁換擋，降低DSG出現問題的概率，干式7速雙離合換擋速度非常快，檔位之間動力銜接的非常完美。”

網友@bao_haibo說道：“操控性是高爾夫的特色。在道路上駕駛，總會有加速的沖動。如果不超過前面的車，好像有點對不起他。”

網友@lee_bainian說道：“操控技能是高爾夫的強項。在城市擁擠的道路上穿梭，這部兩廂車可以做到游刃有余、輕松自如。高速駕駛時，底盤扎實、路感清晰、輪胎抓地力強。表現出較強的運動性。表現完美可以說挑不出缺點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）