豐田C-HR?2020款 2.0L 精英版內飾怎么樣?豐田C-HR購車手冊

　　對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛豐田C-HR（詢底價|查參配）。

　　豐田C-HR內飾呈現出動感的設計風格，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　豐田C-HR方向盤采用塑料材質，看起來較為普通。

　　豐田C-HR儀表配備了4.2英寸的顯示屏，凸顯了較濃的動感氣息。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

　　豐田C-HR后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。同時，這款車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，豐田C-HR的前臉看起來頗具簡約的感覺，看起來干凈明快。另外，豐田C-HR標配了上坡輔助、自動駐車、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

豐田C-HR?2020款 2.0L 精英版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 精英版針對內飾的看法吧：網友@hgjhgjhgjh說道：“內飾可以用一句話來概括：簡約卻不失風格；因為豐田不僅注重外觀，還注重了內部結構的細節設計，比如中控臺，還有一個合適的按鍵，讓駕駛過程變得輕松了很多，而且因為價格的原因，內飾采用了柔軟的材質，增加了內飾的檔次，操控面板設計時尚，內容豐富而不復雜。”

網友@tigerone8181說道：“因為這款車它的底盤比較韌有韌性，所以說它整個的濾震效果是非常好的，坐在車上的時候即使過一些崎嶇不平的路段的時候，也沒有太大的上下顛簸的感覺。它的座椅坐的也比較寬大舒適，坐上去比較輕松柔軟，而且車載音樂音效很不錯，聽起來就是一種很放松的感覺。”

網友@Wangaw1977說道：“我覺得 CHR的乘坐舒適性還是不錯的，因為它的底盤過濾能力很好，可以過濾掉大部分的顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）