東南DX7?2019款 Prime 1.5T 手動智聯星空版 國V動力強嗎?東南DX7購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。如果你正在關注東南DX7（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　東南DX7車頭呈現出簡潔的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　東南DX7車尾呈現出簡練的設計風格，配合素凈的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　東南DX7內飾顯得非常干練，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　東南DX7配備1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩215?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，東南DX7的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。東南DX7的車頭造型比較素雅，給人一種簡潔之美。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

東南DX7?2019款 Prime 1.5T 手動智聯星空版 國V動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 Prime 1.5T 手動智聯星空版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@杜夢楠說道：“電動助力方向盤，比較輕盈，一開始就考慮到這個問題因為購車并不是一個人，女孩子開電動助力肯定要好一點。底盤及懸架：銷售員的介紹，前麥弗遜，后五連桿獨立懸架，自己的潛意識就知道肯定是獨立懸架要好很多，在過坑洼路面的時候，可能是新車，過濾的還沒那么理想，看看后期表現吧。雨雪泥濘路面：雪天還沒有嘗試過。雨天路面積水多的情況下通過也是沒有問題的，輪轂大到沒話說，235的胎寬，可想而知抓地力有多強了?！?/p>

網友@mb47042573說道：“dx7離地間隙200mm通過性很好”

網友@qz43041747說道：“對付下陡坡這個棘手問題咱有防陡坡緩降系統，當通過陡坡時，可以不用踩踏制動踏板，由車輛自身控制，自動降低陡坡駕駛的難度！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）