Giulia?2017款 自動版動力強不強?Giulia購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。作為一款中型車，Giulia的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　Giulia車頭看起來頗具端莊的感覺，搭配三角形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　Giulia車尾呈現出高貴的設計風格，加上銀色飾條，看起來十分大氣。

　　Giulia內飾呈現出莊重的設計風格，顯得端莊且耐看。同時，這款車穩重的內飾還輔以銀色飾條，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　Giulia配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率200馬力，峰值扭矩330牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Giulia的大燈遠近光燈均為氙氣光源，看起來精致美觀。Giulia的內飾采用了較為大氣的造型設計，整體設計很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

Giulia?2017款 自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 200hp 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@zhumin258369說道：“動力表現特別滿意，這臺2.0t的渦輪增壓發動機比我想象的還要強悍，2.0t的排量，最大輸出馬力280p，發動機轉速達到2300轉左右，渦輪會自動介入工作，此時此刻，動力上的變化很明顯，尤其在超車的時候，很有信心，推背感也很明顯。”

網友@swh1970說道：“操控極限特別高，完全不是一般家用車能比擬的，雖然外觀是臺四門轎車，但實際上底盤調校更接近于跑車的風格，很扎實很硬朗。過彎時穩定度非常高，市區內駕駛感受超級靈敏。據銷售顧問介紹，有很多的朋友買這款車都是為了下賽道用的，這個動力，這個操控，下賽道我覺得也夠用了。”

網友@真的黑麻煩說道：“動力沒的說，280p，5.2秒的0-100加速，同級別估計就高爾夫r更強些，但是高爾夫r別的方面跟這車就沒的比克動動平順性：動力平順性不算特別優秀，有時候還是闖動感比較明顯，也有抖動，不過不會明顯影響駕駛者的體感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）