長城C50?2016款 1.5T 手動精英型空間怎么樣?長城C50購車手冊

　　緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現傲視群雄，有的車型空間充裕。今天就帶大家來看看這款長城C50（詢底價|查參配）。

　　長城C50車頭呈現出端莊的設計風格，加上倒梯形格柵，使車頭看上去頗具淡雅的感覺。

　　長城C50車尾呈現出內斂的設計風格，搭配銀色飾條，雖然質樸但并不乏美感。同時，采用了優雅的尾燈設計，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　長城C50內飾看起來非常樸素，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　長城C50后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　長城C50后備廂容積530L，后備廂空間表現一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，如果不需要裝大物件，這樣的空間也足夠了。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，長城C50標配了牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助、定速巡航、GPS導航系統等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。長城C50的內飾采用素雅的造型設計，整體設計很耐看。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

長城C50?2016款 1.5T 手動精英型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5T 手動精英型針對空間的看法吧：網友@fjtaro說道：“座椅柔軟度適中可以接受，后排座位感覺有點窄了，坐3個人有點擠，”

網友@whereisthelove說道：“新車氣味比較小。A柱確實有點擋視線，尤其是轉彎時，必須要小心翼翼。駕駛員看不到車頭，剛提車時停車很不習慣，不好判斷車頭位置，經常怕車頭刮蹭，慢慢才適應！”

網友@余仁生說道：“座椅還可以，就隔音再好點就好，只要上60KM/H就可以感覺合資與國產的區別。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）