昂科雷?2010款 3.6L 旗艦版底盤扎實(shí)嗎?昂科雷購車手冊(cè)

2022-05-30 11:13:08 作者：問答叫獸

2010款?3.6L?昂科雷自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀	2010款?昂科雷外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2010款?昂科雷內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2010款?昂科雷動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2010款?昂科雷配置情況	獲取底價(jià)
空間	2010款?昂科雷空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2010款?昂科雷細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2010款?昂科雷排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2010款?昂科雷配置高嗎	獲取底價(jià)

　　不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的昂科雷（詢底價(jià)|查參配）。

　　昂科雷車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　昂科雷車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　昂科雷內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　昂科雷配備了3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率292馬力，峰值扭矩366牛·米，工信部綜合油耗13.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來到后排，昂科雷第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。功能配置方面，昂科雷搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

昂科雷?2010款 3.6L 旗艦版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 3.6L 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@luoshuai2說道：“搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，拉動(dòng)凈重2.3噸車體輕輕松松，只要給油就會(huì)很快，秒殺帶T車。”

網(wǎng)友@糖醋魚塊說道：“六速手自一體自動(dòng)，開車主要是放D擋開車的，手動(dòng)檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯(cuò)了，進(jìn)口車就是不一樣。”

網(wǎng)友@紀(jì)憲閣說道：“還沒爬過山，本人不喜歡越野冒險(xiǎn)，所以對(duì)這個(gè)性能沒有需要。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）