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2022-05-30 11:12:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是凱迪拉克XT4詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

  凱迪拉克XT4車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

  凱迪拉克XT4車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

  凱迪拉克XT4內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

  這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

  該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

  看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,凱迪拉克XT4的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。另外,凱迪拉克XT4搭載了前排車(chē)窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、電動(dòng)后備廂、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

凱迪拉克XT4?2020款 28T 兩驅(qū)豪華型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 28T 兩驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@好日子說(shuō)道:“動(dòng)力這方面其實(shí)我也挺滿意的,凱迪拉克XT4這款車(chē)搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),反正上高速是挺爽的了,只要不是追求那種塞車(chē)感的人,這車(chē)動(dòng)力都?jí)蛴昧耍琒UV來(lái)講,提速算快的了;整體動(dòng)力滿意;”

網(wǎng)友@rockingfish說(shuō)道:“因?yàn)榕芰艘欢尾欢痰纳铰罚匾飧惺芰艘幌戮W(wǎng)友說(shuō)的甩尾,目前還沒(méi)感受到。不過(guò)山路的駕駛感受超出預(yù)期太多,和之前開(kāi)過(guò)suv(自由光,還有一堆日系suv)比無(wú)論轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度,還有過(guò)彎的支持,都非常不錯(cuò)。另外就是對(duì)比之前開(kāi)的最多的是卡羅拉,xt4剎車(chē)更高,更硬,堵車(chē)的時(shí)候一腳剎車(chē)一腳油門(mén)比以前累太多……”

網(wǎng)友@宅男說(shuō)道:“動(dòng)力方面對(duì)于一個(gè)剛拿到駕駛證的人,我覺(jué)得我沒(méi)有那么大的需求,其次就是我覺(jué)得比較好開(kāi)容易上手,超車(chē)的時(shí)候很輕松就可以了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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