1.2T?速騰?自動版底盤高嗎?速騰購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價14.09萬元的車型，速騰（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　速騰車頭呈現出干凈的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　速騰車尾呈現出雅致的設計風格，加上簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　速騰內飾顯得頗具簡單的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　速騰配備1.2T L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，速騰的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。速騰的車側彰顯了素雅的氣質，簡約干凈的感覺撲面而來。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

1.2T?速騰?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 200TSI DSG時尚型 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網友@haj001說道：“操控性很好，底盤也很好，為什么這么說呢，因為我開車的時候，特別是過彎的時候，側面的支撐非常好，沒有任何的重心偏移，而且方向盤的方向也非常的精準。總體來說，操控性還是不錯的。”

網友@鳳舞玖天說道：“最初選車的時候只考慮了動力的參數，1.2T和1.6比較，1.2T的動力更強油耗更低，就果斷選擇了1.2，實際上現在再選一次應該是會選擇1.4T的，實際使用起來感覺1.2的市區駕駛還是有點惱火，D檔跟車基本是困難的，郊區當然優勢還是明顯，油耗基本能達到官方的5.5，高速上其實在6個多，這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是，這車又有一個特點就是有個S檔，相對于D檔來說，動力應該感受起來相當于運動模式，原理是提高怠速，加快電腦對油門的響應速度，這個模式呢如果油門踩大了，會有強烈的推背感，發動機轉速瞬間變為3000以上，算是一種對動力要求高的彌補，所以整體來說動力夠用，要強動力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

網友@永恒1112說道：“車子的手感還是相當不錯的，相信開過的人都會知道大眾的車子手感是那種不輕不重剛剛好，轉向手感也很輕的。也很精準的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）